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浅析横河EJA430E压力变送器使用中遇到的问题
浏览次数:269发布日期:2020-05-24
   横河EJA430E压力变送器由传感器技术与微电子技术结合形成的智能型变送器,因其在功能、精度、可靠性、维护、组态上较常规模拟变送器有很大提高,近年来已被广泛应用。
  该压力变送器是一种将压力转换成气动信号或电动信号进行控制和远传的设备。 它能将测压元件传感器感受到的气体、液体等物理压力参数转变成标准的电信号(如4~20mADC等),以供给指示报警仪、记录仪、调节器等二次仪表进行测量、指示和过程调节。
  横河EJA430E压力变送器的作用是测量液体、气体或蒸汽的液位、密度和压力,然后将压力信号转变成4~20mADC信号输出以供给指示报警仪、记录仪、调节器等二次仪表进行测量、指示和过程调节。
  下面就横河EJA430E压力变送器在使用中遇到的一些主要问题及原因进行分析:
  1、导压管堵塞问题:在压力测量中,有时指示的压力不随工况而变化。打开排污阀后只有少量的污水后就没水流出,这是由于水质或压缩空气中会带有少量的浮尘,随着水流而进入导压管沉淀。日积月累的运行,导压管的管壁会腐蚀积垢,出现堵塞现象。
  2、存在干扰问题:在空压机排气压力的测量中,排气压力信号的波动较大。校验变送器后符合精度要求,排除变送器本身的故障;检查导压管及接头也没有破损、漏气,信号电缆的连接处接触良好。但电缆的走向是通过高配室旁边的电缆桥架引入控制室的。周围存在着大量的电磁干扰。
  3、变送器设备本身故障问题:在润滑油压力的测量中,由于润滑油压力信号参与停机联锁控制。润滑油压力变送器测量所得的信号传输给计算机,一方面进行显示,另一方面此信号还通过程序比较,当压力低于0.06MPa时,发出缺油停机信号停机。1#机曾发生润滑油压力突然降低引发跳机事故,损失巨大。从润滑油压力信号趋势图上看到压力是瞬时直线下降而导致跳机的,检查变送器后发现变送器的内部模块损坏。虽然我们每年都对变送器进行定期的校验,检定合格后用于生产。由于变送器经过几年的运行后,其精度、灵敏度、稳定性等性能指标都会逐渐降低,内部的膜片、集成块也会损坏发生故障。
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